-
Не заводиться після запра...
Форум: Болталка, любая тема любой вопрос
Останнє: zviroboi
28-08-2025, 21:40
» Відповідей: 0
» Переглядів: 34 -
DRL aka daytime running l...
Форум: Електрика
Останнє: jord2025
24-08-2025, 10:30
» Відповідей: 18
» Переглядів: 19,168 -
Температура охолоджуючої ...
Форум: Двигун
Останнє: Artem_bus
30-07-2025, 09:52
» Відповідей: 0
» Переглядів: 118 -
Carplay на борт
Форум: Електрика
Останнє: shpyntenja
25-07-2025, 14:40
» Відповідей: 2
» Переглядів: 4,843 -
Вентилятор радіатора
Форум: Електрика
Останнє: Dorius
30-04-2025, 21:48
» Відповідей: 3
» Переглядів: 2,529 -
Оберти двигуна
Форум: Електрика
Останнє: Dorius
30-04-2025, 21:43
» Відповідей: 1
» Переглядів: 404 -
Автомагнітоли у комплекта...
Форум: Корисна інформація
Останнє: Arthur
13-04-2025, 00:34
» Відповідей: 0
» Переглядів: 455 -
Аккумулятор
Форум: Електрика
Останнє: MAFIN
10-03-2025, 11:16
» Відповідей: 1
» Переглядів: 6,149 -
Помилка термостату 2,4
Форум: Двигун
Останнє: MAFIN
10-03-2025, 11:15
» Відповідей: 2
» Переглядів: 1,525 -
Вязкость масла
Форум: Двигун
Останнє: MAFIN
08-03-2025, 16:00
» Відповідей: 42
» Переглядів: 34,215
- Дописів на форумах:1,171
- Тем форуму:315
- Учасники:1,918
- Останній учасник:Yurii_99
Доброго дня!
Нещодавно став власником даної автівки.
Комплектація S
Не сама повна, але і пуста.
Купував вже готову, на котрій більше року катались на наших теренах).
Поступово буду описувати роботи проведені по автівці.
0674042564 Олег
Найперше це інсталяція охоронної системи.
І тут розпочалось:
Із сервісу зателефонували та повідомили,що можна автівку забирати.
Приїхав і бачу, що світиться похибка ( наявності пасажира).....
До того ж моргає пробіг...
Ось саме з цього місця почалось моє "знайомство" з крайслером)))
Дякую за підказки та консультації у телеграм-каналі.
Зач чотирі-п'ять годин безрезультатних пошуків причину ніби виявили -- заломлений пін блока запобіжників.
Відрівняли, зібрали, ніби порядок... От те "ніби" хай йому грець!!!
Знову світяться попередні похибки -- ай НЕ-НЕ.... щоб його і т.д.
Повторні роботи із піном, котрий був заломлений по приведенню його у первинну форму І ОП ЛЯ-ЛЯ!
Все стало на свої місця.
Все гаразд, автівку забрав і радію.....
Через кілька днів виявилось, що охоронна система блокує функцію дистанційного автозапуску.
Зателефонував інсталяторам, пообіцяли виправити. По факту відпишусь.
Вчора був на діагностиці підвіски.
СТО більше 15-ти років займається ремонтом японських автівок і знайомий з ними особисто та досить давно.
Турбують мене деякі стуки по передній підвісці та по задку.
Попередній власник відверто сказав, що задній правий амортизатор потребує заміни.
Також маю певний неприємний писк у гальмівній системі, виключно, при легенькому натисканні.
І це писк стабільний, не зважаючи на інтенсивність руху чи манеру кермування.
Віддіагностували ретельно і видали вердикт: БІМБА-РАКЕТА-ПЕТАРДА і т.д.
Я трішки очманів, ну як так? Чую грюки-стуки-писки, а мені повідомляють що все гаразд(((
Запрошую власника прокататись за кермом і от диво, таки грюкає і навіть стукає...
Далі описувати поїздку не бачу сенсу....
У мене склалось враження, що на діагностику потрібно їхати до досвідчених саме у нашій моделі.
Зв'язався з Мішою, сподіваюсь, матиму ясну картину за результатами діагностики.
По факту опишу.
Добрый день) Может кто сталкивался, при включении печки шумит вентилятор, при низкой скорости обдува особенно слышно, на максимальных исчезает. Похоже на треск/шелест. Может кто знает как до него добраться и посмотреть, может его почистить надо? Или заменить
Проблема!!! При открывании багажника загорается лампочка подсветки, только багажник закрыл, через 2 сек. багажник самостоятельно открывается! Решили проблему частично, в замке заизолировали контакты. Замок багажника работает нормально, но лампочка подсветки не светится! Кто подскажет где искать проблему? Спасибо
Доброго времени суток. Начну с самого начала.
Так как пришли холода задумался о штатном автозапуске. Купил ключ на 5 кнопок, но с ним вышли бока, какой то другой тип имобилайзера. Я решил просто перепаять кнопку на родной ключ. С помощью Альфы включил все необходимое, но не сработало. И после этого перестал работать бесключевой доступ(как оказалось от того, что припаял кнопку). Вернул все назад, убрал кнопку с ключа, начал настройку прокси, и тут случилась беда. Блок TCM не может привязаться к авто. Пробовал все, и много раз. Ничего не помогает. Если скинуть клему с АКБ мин на 15, то авто даёт переключить АКПП, но стоит заглушить и коробка опять в аварии и ни на что не реагирует.
OBD использую фордовский с родной кнопкой. Пробовал и ламаной Альфой, и с другого телефона. Даже психонул и купил официальную версию, но ничто не помогает.
Может у кого то есть какие идеи? Или готовится к сервису(что не очень хотелось, так как авто надо, а у всех выходные их за праздников)
Добрый вечер, господа.
В ближайшее время планирую сделать обмен своей РАВ 4 на Chrysler 200. Продавец, не чужой человек и сообщил, что есть проблема в виде расхода свыше 15л.
Подскажите пожалуйста толковое СТО по Американцам в Киеве, которые смогут определить и решить проблему.
Спасибо
https://auto.ria.com/uk/auto_chrysler_200_28606785.html
Крышка бензобака с ключом - 5278655AB
Крышка/заглушка в переднюю фару:
Оригинал - 68250503AA Mopar (ссылка)
Аналог по резьбе - 921911G000 Hyundai/Kia (ссылка)
Уважаемые форумчане. Подскажите порядок замены задних сайлентблоков передних нижних рычагов буду благодарен.
Всем известно что есть комплектации в которых для подогрева провода заложены и достаточно просто поставить сиденья с блоком комфорта и подогревом настроить все и будет работать, но у меня не все так просто заложенных проводов не было пришлось ложить все самому...
итак нам понадобиться
1)руль с подогревом
2)улитка с наличием контаков и проводов(шлейфа) для подогрева
3)сиденья с подогревом
4)блок комфорта для подогрева (стоит у массажира под сиденьем)
5) разьемы желательно в существующие фишки - если нет то можно отдельно купить любые понравившееся мама-папа их нужно будет в раёне 10-15 пар и пара оригинальных контактов в разьем улитки для включения подогрева руля
начнем со схем...
как бы все ясно понятно, для меня было приятным удивлением найти у себя в подкапотном блоке предохранителей два предохранителя уже установленных отвечающих за руль и сиденья там я все разобрал и начал искать куда ж они идут, нашел их у пасажира над ногами
все как на схеме розовый с желтой полоской 2 штуки.
дальше нам нада кан шины can ihs, я взял с бодика, хотя как потом выснилось можно было взять там же у пассажира над ногами две колодки с шинами. закреплены за бардачком.
на боди это расьем с4 контакты 40.41
с этим разобрались идем дальше.
так сказать петрушим весь салон, снимаем сидушки,руль, улитку.
теперь к проводам.
1)от руля нам необходимо положить два провода сечением не менее 1квадрата(как на схеме) к пассажирской сидушке
2)от бодика два провода желательно скрученых между собой к той же сидушке(или кто разберется к задней части бардачка)
3)от водительской сидушки три провода 1 не менее 0,5квадрата для подогрева и 2 по 0,35 для датчика темпиратуры
4)два провода питания руля и подогрева сидушек от забордочкового пространства
вот тут нам понадобятся два оригинальных контакта для установки в родной разьем который подключается к улитке., у меня они были вам придется поискать, подключили Ура, обматываем все тряпчаной изолентой улаживаем рядом с родными проводами делаем все максимально красиво.
походу подключаем кан шину и вматываем это все дело в одну кучу и ложим через водительское сиденье к пасажирскому, там захватываем три провода для водителя и матаем все в кучу(получается красиво).
собираем руль, накладки, торпеда нам больше не понадобится.
так водительский разьем, либо берем родные контакты всовываем либо обрезаем и ставим свои, я как всегда всунул родные.
подключили, все прикручиваем сидушку на место проверяем регулируется ли по всем плоскостям(шучу какая проверка акум мы должны были отключить еще на подьезде к месту проведения работ), ставим назад центральную консоль мы под ней провода ложили для этого и снимали если что )).
теперь самое сложное.
распиновки большого разьема пассажирского сиденья нет тут придется прозванивать и выглядывать цвета с известных нам разьемов модуля комфорта.
ну проводов не много, те что есть высовывать не нужно их распиновка совпадает и мы только дополняем.
опять же либо режим провода либо дополняем разьем контактами (как я) в схеме с подогревом все четко указано кто не разберется, посмотрите еще раз там все понятно.(хотя думаю дополню фото с обозначением дополненых контактов)
так, подключили все еще раз проверили, теперь альфа, кудаж без нее то, я добавлю видео в офлайн режиме к машине не подключаясь, нам нужно включить подогрев руля, сидушек, сделать прокси.
https://youtu.be/LTY-egEghoo
даем машине уснуть 6-10мин ничего не жмем не закрываем не открываем после чего заводим и видим что на заставке юконекта появились новые значки подогрева.
проверяем все должно завестись с первого раза если нет, ищем что не так.
всем спасибо всем пока
копия на драйве
https://www.drive2.ru/l/575671853784236591/