• Каркасні будинки
  Форум: Болталка, любая тема любой вопрос
  Останнє: izzi
  11-01-2025, 14:17
  » Відповідей: 0
  » Переглядів: 23
• Музыка
  Форум: Болталка, любая тема любой вопрос
  Останнє: izzi
  06-01-2025, 18:23
  » Відповідей: 1
  » Переглядів: 46
• Замена масла
  Форум: Коробка передач
  Останнє: AL_UA
  24-12-2024, 12:55
  » Відповідей: 22
  » Переглядів: 27,698
• Протитуманні фари
  Форум: Електрика
  Останнє: ivanl66
  15-12-2024, 22:32
  » Відповідей: 4
  » Переглядів: 2,132
• Вязкость масла
  Форум: Двигун
  Останнє: GreeN
  09-12-2024, 00:38
  » Відповідей: 41
  » Переглядів: 22,545
• Заблокувалась коробка пер...
  Форум: Електрика
  Останнє: Irina88_
  24-10-2024, 18:44
  » Відповідей: 0
  » Переглядів: 242
• Moparbar. СТО Chrysler, J...
  Форум: СТО, ГБО, майстри та спеціалісти
  Останнє: romandobrovolskiy64
  12-10-2024, 10:31
  » Відповідей: 1
  » Переглядів: 1,542
• Топливо этанол E-85 - Рук...
  Форум: Двигун
  Останнє: GreeN
  10-10-2024, 12:41
  » Відповідей: 3
  » Переглядів: 7,845
• Отзывная компания
  Форум: Двигун
  Останнє: GreeN
  10-10-2024, 12:39
  » Відповідей: 1
  » Переглядів: 334
• Chrysler 200 2.4
  Форум: Chrysler 200 2.4 Litvin
  Останнє: GreeN
  10-10-2024, 12:38
  » Відповідей: 4
  » Переглядів: 3,223

• Дописів на форумах:1,157
• Тем форуму:313
• Учасники:1,747
• Останній учасник:Jhon_Smith

Проблема!!! При открывании багажника загорается лампочка подсветки, только багажник закрыл, через 2 сек. багажник самостоятельно открывается! Решили проблему частично, в замке заизолировали контакты. Замок багажника работает нормально, но лампочка подсветки не светится! Кто подскажет где искать проблему? Спасибо

Доброго времени суток. Начну с самого начала.
Так как пришли холода задумался о штатном автозапуске. Купил ключ на 5 кнопок, но с ним вышли бока, какой то другой тип имобилайзера. Я решил просто перепаять кнопку на родной ключ. С помощью Альфы включил все необходимое, но не сработало. И после этого перестал работать бесключевой доступ(как оказалось от того, что припаял кнопку). Вернул все назад, убрал кнопку с ключа, начал настройку прокси, и тут случилась беда. Блок TCM не может привязаться к авто. Пробовал все, и много раз. Ничего не помогает. Если скинуть клему с АКБ мин на 15, то авто даёт переключить АКПП, но стоит заглушить и коробка опять в аварии и ни на что не реагирует. 
OBD использую фордовский с родной кнопкой. Пробовал и ламаной Альфой, и с другого телефона. Даже психонул и купил официальную версию, но ничто не помогает.
Может у кого то есть какие идеи? Или готовится к сервису(что не очень хотелось, так как авто надо, а у всех выходные их за праздников) 

Добрый вечер, господа. 

В ближайшее время планирую сделать обмен своей РАВ 4 на Chrysler 200. Продавец, не чужой человек и сообщил, что есть проблема в виде расхода свыше 15л. 

Подскажите пожалуйста толковое СТО по Американцам в Киеве, которые смогут определить и решить проблему. 

Спасибо 

https://auto.ria.com/uk/auto_chrysler_200_28606785.html

https://www.drive2.ru/l/577507763324715012/

Крышка бензобака с ключом - 5278655AB

Крышка/заглушка в переднюю фару:
Оригинал - 68250503AA Mopar (ссылка)
Аналог по резьбе - 921911G000 Hyundai/Kia (ссылка)

Уважаемые форумчане. Подскажите порядок замены задних сайлентблоков передних нижних рычагов буду благодарен.

Всем известно что есть комплектации в которых для подогрева провода заложены и достаточно просто поставить сиденья с блоком комфорта и подогревом настроить все и будет работать, но у меня не все так просто заложенных проводов не было пришлось ложить все самому...

итак нам понадобиться
1)руль с подогревом
2)улитка с наличием контаков и проводов(шлейфа) для подогрева
3)сиденья с подогревом
4)блок комфорта для подогрева (стоит у массажира под сиденьем)
5) разьемы желательно в существующие фишки - если нет то можно отдельно купить любые понравившееся мама-папа их нужно будет в раёне 10-15 пар и пара оригинальных контактов в разьем улитки для включения подогрева руля


начнем со схем...
   
   

как бы все ясно понятно, для меня было приятным удивлением найти у себя в подкапотном блоке предохранителей два предохранителя уже установленных отвечающих за руль и сиденья там я все разобрал и начал искать куда ж они идут, нашел их у пасажира над ногами
   
все как на схеме розовый с желтой полоской 2 штуки.
дальше нам нада кан шины can ihs,  я взял с бодика, хотя как потом выснилось можно было взять там же у пассажира над ногами две колодки с шинами. закреплены за бардачком.
на боди это расьем с4 контакты 40.41
   
с этим разобрались идем дальше.
так сказать петрушим весь салон, снимаем сидушки,руль, улитку.
   
теперь к проводам.
1)от руля нам необходимо положить два провода сечением не менее 1квадрата(как на схеме) к пассажирской сидушке
2)от бодика два провода желательно скрученых между собой к той же сидушке(или кто разберется к задней части бардачка)
3)от водительской сидушки три провода 1 не менее 0,5квадрата для подогрева и 2 по 0,35 для датчика темпиратуры
4)два провода питания руля и подогрева сидушек от забордочкового пространства

вот тут нам понадобятся два оригинальных контакта для установки в родной разьем который подключается к улитке., у меня они были вам придется поискать, подключили Ура, обматываем все тряпчаной изолентой улаживаем рядом с родными проводами делаем все максимально красиво.
походу подключаем кан шину и вматываем это все дело в одну кучу и ложим через водительское сиденье к пасажирскому, там захватываем три провода для водителя и матаем все в кучу(получается красиво).
собираем руль, накладки, торпеда нам больше не понадобится.
так водительский разьем, либо берем родные контакты всовываем либо обрезаем и ставим свои, я как всегда всунул родные.
   
подключили, все прикручиваем сидушку на место проверяем регулируется ли по всем плоскостям(шучу какая проверка акум мы должны были отключить еще на подьезде к месту проведения работ), ставим назад центральную консоль мы под ней провода ложили для этого и снимали если что )).
теперь самое сложное.
распиновки большого разьема пассажирского сиденья нет тут придется прозванивать и выглядывать цвета с известных нам разьемов модуля комфорта.
ну проводов не много, те что есть высовывать не нужно их распиновка совпадает и мы только дополняем.
опять же либо режим провода либо дополняем разьем контактами (как я) в схеме с подогревом все четко указано кто не разберется, посмотрите еще раз там все понятно.(хотя думаю дополню фото с обозначением дополненых контактов)
так, подключили все еще раз проверили, теперь альфа, кудаж без нее то, я добавлю видео в офлайн режиме к машине не подключаясь, нам нужно включить подогрев руля, сидушек, сделать прокси.
https://youtu.be/LTY-egEghoo
даем машине уснуть 6-10мин ничего не жмем не закрываем не открываем после чего заводим и видим что на заставке юконекта появились новые значки подогрева.
   
проверяем все должно завестись с первого раза если нет, ищем что не так.

всем спасибо всем пока
копия на драйве 
https://www.drive2.ru/l/575671853784236591/

Хто міняв? На що міняли? По якій ціні і де брали?
Ціль заміни бє по рулю під час тормозіння на швидкості.

Так как иногда нет желания заказывать с других городов ковры в Чернигове есть производство как Эва так и ворсовых, для нашего клуба делают скидку. Все зависит от комплекта, номер телефона для заказа:
0638562127
Говорите что из клуба 200-тых крайслеров
По месту можно подогнать лекала под свое усмотрение