-
Filling within a Diamondb...
Форум: Електрика
Останнє: ArizonaDiamond
16-04-2025, 03:59
» Відповідей: 0
» Переглядів: 30 -
Автомагнітоли у комплекта...
Форум: Корисна інформація
Останнє: Arthur
13-04-2025, 00:34
» Відповідей: 0
» Переглядів: 50 -
Запчастини для мотоцикла ...
Форум: Болталка, любая тема любой вопрос
Останнє: Gratis
10-04-2025, 16:28
» Відповідей: 0
» Переглядів: 49 -
Аккумулятор
Форум: Електрика
Останнє: MAFIN
10-03-2025, 11:16
» Відповідей: 1
» Переглядів: 5,436 -
Помилка термостату 2,4
Форум: Двигун
Останнє: MAFIN
10-03-2025, 11:15
» Відповідей: 2
» Переглядів: 933 -
Вязкость масла
Форум: Двигун
Останнє: MAFIN
08-03-2025, 16:00
» Відповідей: 42
» Переглядів: 27,344 -
Камера заднего вида
Форум: Електрика
Останнє: Temur
26-02-2025, 20:01
» Відповідей: 26
» Переглядів: 22,832 -
Прокси выравнивание
Форум: Електрика
Останнє: Vital
13-02-2025, 11:55
» Відповідей: 15
» Переглядів: 26,178 -
Включение четных станций,...
Форум: Електрика
Останнє: Vital
12-02-2025, 21:15
» Відповідей: 42
» Переглядів: 51,020 -
JScan
Форум: Електрика
Останнє: maks0071990
10-02-2025, 22:39
» Відповідей: 1
» Переглядів: 510
- Дописів на форумах:1,165
- Тем форуму:314
- Учасники:1,854
- Останній учасник:Olex222900
Добрый день) Может кто сталкивался, при включении печки шумит вентилятор, при низкой скорости обдува особенно слышно, на максимальных исчезает. Похоже на треск/шелест. Может кто знает как до него добраться и посмотреть, может его почистить надо? Или заменить
Проблема!!! При открывании багажника загорается лампочка подсветки, только багажник закрыл, через 2 сек. багажник самостоятельно открывается! Решили проблему частично, в замке заизолировали контакты. Замок багажника работает нормально, но лампочка подсветки не светится! Кто подскажет где искать проблему? Спасибо
Доброго времени суток. Начну с самого начала.
Так как пришли холода задумался о штатном автозапуске. Купил ключ на 5 кнопок, но с ним вышли бока, какой то другой тип имобилайзера. Я решил просто перепаять кнопку на родной ключ. С помощью Альфы включил все необходимое, но не сработало. И после этого перестал работать бесключевой доступ(как оказалось от того, что припаял кнопку). Вернул все назад, убрал кнопку с ключа, начал настройку прокси, и тут случилась беда. Блок TCM не может привязаться к авто. Пробовал все, и много раз. Ничего не помогает. Если скинуть клему с АКБ мин на 15, то авто даёт переключить АКПП, но стоит заглушить и коробка опять в аварии и ни на что не реагирует.
OBD использую фордовский с родной кнопкой. Пробовал и ламаной Альфой, и с другого телефона. Даже психонул и купил официальную версию, но ничто не помогает.
Может у кого то есть какие идеи? Или готовится к сервису(что не очень хотелось, так как авто надо, а у всех выходные их за праздников)
Добрый вечер, господа.
В ближайшее время планирую сделать обмен своей РАВ 4 на Chrysler 200. Продавец, не чужой человек и сообщил, что есть проблема в виде расхода свыше 15л.
Подскажите пожалуйста толковое СТО по Американцам в Киеве, которые смогут определить и решить проблему.
Спасибо
https://auto.ria.com/uk/auto_chrysler_200_28606785.html
Крышка бензобака с ключом - 5278655AB
Крышка/заглушка в переднюю фару:
Оригинал - 68250503AA Mopar (ссылка)
Аналог по резьбе - 921911G000 Hyundai/Kia (ссылка)
Уважаемые форумчане. Подскажите порядок замены задних сайлентблоков передних нижних рычагов буду благодарен.
Всем известно что есть комплектации в которых для подогрева провода заложены и достаточно просто поставить сиденья с блоком комфорта и подогревом настроить все и будет работать, но у меня не все так просто заложенных проводов не было пришлось ложить все самому...
итак нам понадобиться
1)руль с подогревом
2)улитка с наличием контаков и проводов(шлейфа) для подогрева
3)сиденья с подогревом
4)блок комфорта для подогрева (стоит у массажира под сиденьем)
5) разьемы желательно в существующие фишки - если нет то можно отдельно купить любые понравившееся мама-папа их нужно будет в раёне 10-15 пар и пара оригинальных контактов в разьем улитки для включения подогрева руля
начнем со схем...
как бы все ясно понятно, для меня было приятным удивлением найти у себя в подкапотном блоке предохранителей два предохранителя уже установленных отвечающих за руль и сиденья там я все разобрал и начал искать куда ж они идут, нашел их у пасажира над ногами
все как на схеме розовый с желтой полоской 2 штуки.
дальше нам нада кан шины can ihs, я взял с бодика, хотя как потом выснилось можно было взять там же у пассажира над ногами две колодки с шинами. закреплены за бардачком.
на боди это расьем с4 контакты 40.41
с этим разобрались идем дальше.
так сказать петрушим весь салон, снимаем сидушки,руль, улитку.
теперь к проводам.
1)от руля нам необходимо положить два провода сечением не менее 1квадрата(как на схеме) к пассажирской сидушке
2)от бодика два провода желательно скрученых между собой к той же сидушке(или кто разберется к задней части бардачка)
3)от водительской сидушки три провода 1 не менее 0,5квадрата для подогрева и 2 по 0,35 для датчика темпиратуры
4)два провода питания руля и подогрева сидушек от забордочкового пространства
вот тут нам понадобятся два оригинальных контакта для установки в родной разьем который подключается к улитке., у меня они были вам придется поискать, подключили Ура, обматываем все тряпчаной изолентой улаживаем рядом с родными проводами делаем все максимально красиво.
походу подключаем кан шину и вматываем это все дело в одну кучу и ложим через водительское сиденье к пасажирскому, там захватываем три провода для водителя и матаем все в кучу(получается красиво).
собираем руль, накладки, торпеда нам больше не понадобится.
так водительский разьем, либо берем родные контакты всовываем либо обрезаем и ставим свои, я как всегда всунул родные.
подключили, все прикручиваем сидушку на место проверяем регулируется ли по всем плоскостям(шучу какая проверка акум мы должны были отключить еще на подьезде к месту проведения работ), ставим назад центральную консоль мы под ней провода ложили для этого и снимали если что )).
теперь самое сложное.
распиновки большого разьема пассажирского сиденья нет тут придется прозванивать и выглядывать цвета с известных нам разьемов модуля комфорта.
ну проводов не много, те что есть высовывать не нужно их распиновка совпадает и мы только дополняем.
опять же либо режим провода либо дополняем разьем контактами (как я) в схеме с подогревом все четко указано кто не разберется, посмотрите еще раз там все понятно.(хотя думаю дополню фото с обозначением дополненых контактов)
так, подключили все еще раз проверили, теперь альфа, кудаж без нее то, я добавлю видео в офлайн режиме к машине не подключаясь, нам нужно включить подогрев руля, сидушек, сделать прокси.
https://youtu.be/LTY-egEghoo
даем машине уснуть 6-10мин ничего не жмем не закрываем не открываем после чего заводим и видим что на заставке юконекта появились новые значки подогрева.
проверяем все должно завестись с первого раза если нет, ищем что не так.
всем спасибо всем пока
копия на драйве
https://www.drive2.ru/l/575671853784236591/
Хто міняв? На що міняли? По якій ціні і де брали?
Ціль заміни бє по рулю під час тормозіння на швидкості.