• Магнитола
  Форум: Електрика
  Останнє: DenisPolisovskiy
  27-01-2026, 11:09
  » Відповідей: 0
  » Переглядів: 48
• 
  Лобовое стекло
  Форум: Кузов
  Останнє: torimarta
  28-12-2025, 23:03
  » Відповідей: 1
  » Переглядів: 1,581
• 
  Автомагнітоли у комплекта...
  Форум: Корисна інформація
  Останнє: evelinamarusak
  24-12-2025, 23:03
  » Відповідей: 1
  » Переглядів: 899
• Руководство пользователя ...
  Форум: Електрика
  Останнє: AOS
  13-12-2025, 01:55
  » Відповідей: 6
  » Переглядів: 20,100
• 
  пыльник гранаты
  Форум: Ходова
  Останнє: maks0071990
  28-11-2025, 08:52
  » Відповідей: 2
  » Переглядів: 4,915
• Форсунки омивача лобового...
  Форум: Корисна інформація
  Останнє: SQL
  04-11-2025, 17:41
  » Відповідей: 3
  » Переглядів: 4,220
• Вязкость масла
  Форум: Двигун
  Останнє: GreeN
  22-10-2025, 09:40
  » Відповідей: 43
  » Переглядів: 42,716
• Номера ступиц
  Форум: Ходова
  Останнє: Omron
  19-09-2025, 10:51
  » Відповідей: 1
  » Переглядів: 3,016
• 
  Цепь ГРМ когда менять?
  Форум: Болталка, любая тема любой вопрос
  Останнє: sammum
  17-09-2025, 14:46
  » Відповідей: 5
  » Переглядів: 5,476
• Не заводиться після запра...
  Форум: Болталка, любая тема любой вопрос
  Останнє: zviroboi
  28-08-2025, 21:40
  » Відповідей: 0
  » Переглядів: 333

• Дописів на форумах:1,180
• Тем форуму:316
• Учасники:1,970
• Останній учасник:fedya2807

Всем известно что есть комплектации в которых для подогрева провода заложены и достаточно просто поставить сиденья с блоком комфорта и подогревом настроить все и будет работать, но у меня не все так просто заложенных проводов не было пришлось ложить все самому...

итак нам понадобиться
1)руль с подогревом
2)улитка с наличием контаков и проводов(шлейфа) для подогрева
3)сиденья с подогревом
4)блок комфорта для подогрева (стоит у массажира под сиденьем)
5) разьемы желательно в существующие фишки - если нет то можно отдельно купить любые понравившееся мама-папа их нужно будет в раёне 10-15 пар и пара оригинальных контактов в разьем улитки для включения подогрева руля


начнем со схем...
   
   

как бы все ясно понятно, для меня было приятным удивлением найти у себя в подкапотном блоке предохранителей два предохранителя уже установленных отвечающих за руль и сиденья там я все разобрал и начал искать куда ж они идут, нашел их у пасажира над ногами
   
все как на схеме розовый с желтой полоской 2 штуки.
дальше нам нада кан шины can ihs,  я взял с бодика, хотя как потом выснилось можно было взять там же у пассажира над ногами две колодки с шинами. закреплены за бардачком.
на боди это расьем с4 контакты 40.41
   
с этим разобрались идем дальше.
так сказать петрушим весь салон, снимаем сидушки,руль, улитку.
   
теперь к проводам.
1)от руля нам необходимо положить два провода сечением не менее 1квадрата(как на схеме) к пассажирской сидушке
2)от бодика два провода желательно скрученых между собой к той же сидушке(или кто разберется к задней части бардачка)
3)от водительской сидушки три провода 1 не менее 0,5квадрата для подогрева и 2 по 0,35 для датчика темпиратуры
4)два провода питания руля и подогрева сидушек от забордочкового пространства

вот тут нам понадобятся два оригинальных контакта для установки в родной разьем который подключается к улитке., у меня они были вам придется поискать, подключили Ура, обматываем все тряпчаной изолентой улаживаем рядом с родными проводами делаем все максимально красиво.
походу подключаем кан шину и вматываем это все дело в одну кучу и ложим через водительское сиденье к пасажирскому, там захватываем три провода для водителя и матаем все в кучу(получается красиво).
собираем руль, накладки, торпеда нам больше не понадобится.
так водительский разьем, либо берем родные контакты всовываем либо обрезаем и ставим свои, я как всегда всунул родные.
   
подключили, все прикручиваем сидушку на место проверяем регулируется ли по всем плоскостям(шучу какая проверка акум мы должны были отключить еще на подьезде к месту проведения работ), ставим назад центральную консоль мы под ней провода ложили для этого и снимали если что )).
теперь самое сложное.
распиновки большого разьема пассажирского сиденья нет тут придется прозванивать и выглядывать цвета с известных нам разьемов модуля комфорта.
ну проводов не много, те что есть высовывать не нужно их распиновка совпадает и мы только дополняем.
опять же либо режим провода либо дополняем разьем контактами (как я) в схеме с подогревом все четко указано кто не разберется, посмотрите еще раз там все понятно.(хотя думаю дополню фото с обозначением дополненых контактов)
так, подключили все еще раз проверили, теперь альфа, кудаж без нее то, я добавлю видео в офлайн режиме к машине не подключаясь, нам нужно включить подогрев руля, сидушек, сделать прокси.
https://youtu.be/LTY-egEghoo
даем машине уснуть 6-10мин ничего не жмем не закрываем не открываем после чего заводим и видим что на заставке юконекта появились новые значки подогрева.
   
проверяем все должно завестись с первого раза если нет, ищем что не так.

всем спасибо всем пока
копия на драйве 
https://www.drive2.ru/l/575671853784236591/

Хто міняв? На що міняли? По якій ціні і де брали?
Ціль заміни бє по рулю під час тормозіння на швидкості.

Так как иногда нет желания заказывать с других городов ковры в Чернигове есть производство как Эва так и ворсовых, для нашего клуба делают скидку. Все зависит от комплекта, номер телефона для заказа:
0638562127
Говорите что из клуба 200-тых крайслеров
По месту можно подогнать лекала под свое усмотрение

Подскажите пожалуйста, кто то заморачивался по данному поводу, если да то какие есть способы решения, так как у нас одна лампа на стоп и на поворот.

Доброго время суток! Подскажите пожалуйста все время горит ошибка Engine Check/Malfunction Indicator Light (MIL) что можно сделать? после диагностики ошибка пропадает на некоторое время но потом появляется опять

Все делается просто и без каких либо вмешательств в электрику. По заводу так сказать.

Инструкция:
1. Сядьте в заглушенную машину с выключенным зажиганием и пристегнитесь.
2. Нажмите кнопку Start/Stop Engine дважды, чтобы индикатор перешел в положение Run.
3. Трижды отстегните и пристегните ремень. Отстегните-пристегните – отстегните-пристегните – отстегните-пристегните.
4. Нажмите кнопку Start/Stop Engine один раз, чтобы индикатор перешел в положение Off.
5. Готово. Пищалка отключена.

P.S. Информация о не пристегнутом ремне все еще будет гореть на информационном табло, но звука никакого не будет.
P.S.S. Пристегиваться очень важно для вашей безопасности, но вы это и так знаете.

Chrysler 200 (UF) 2015-2017 модельного года

Диски (ширина и диаметр, разболтовка (LZ*PCD), вылет (ET), DIA диаметр ЦО)
R17 - 7.5Jx17 5/110 ET41 d65.1 (UF - 2.4L)
R18 - 8Jx18 5/110 ET41 d65.1 (UF - 2.4L, 3.6L)
R19 - 8Jx19 5/110 ET41 d65.1 (UF - 2.4L, 3.6L)
R19 - 8Jx19 5/110 ET38 d65.1 (UF - 2.4L)
R19 - 9Jx19 5/110 ET38 d65.1 (UF - 3.6L)

Шины
R17 - 215/55 (UF - 2.4L)
R18 - 235/45 (UF - 2.4L, 3.6L)
R19 - 235/40 (UF - 2.4L, 3.6L)
R19 - 245/40 (UF - 2.4L)
R19 - 265/35 (UF - 3.6L)

Докатка
Part number - 05270040AC, 05270040AB, 05270040AA, 5270040AC




Chrysler 200 (JS) 2010-2014 модельного года

Диски (ширина и диаметр, разболтовка (LZ*PCD), вылет (ET), DIA диаметр ЦО)
R17 - 6.5Jx17 5/114.3 ET40 d67.1 (JS - 2.4L)
R18 - 7Jx18 5/114.3 ET40 d67.1 (JS - 2.4L, 3.6L)
R18 - 7.5Jx18 5/114.3 ET40 d67.1 (JS - 3.6L)
R19 - 7.5Jx19 5/114.3 ET40 d67.1 (JS - 2.4L)
R19 - 8Jx19 5/114.3 ET40 d67.1 (JS - 3.6L)

Шины
R17 - 225/55 (JS - 2.4L)
R18 - 225/50 (JS - 2.4L, 3.6L)
R18 - 245/45 (JS - 3.6L)
R19 - 225/45 (JS - 2.4L)
R19 - 245/40 (JS - 3.6L)

Если заправляю до полного бака. Двигатель начинает троить, дергаться.  а на холостых оборотах вообще может заглохнуть.
проезжаю 10-15 км и жизнь налаживается. При этом всём ошибок никаких не возникает. у кого-то есть варианты?

Купил видеорегистратор, а прикуриватель у ног занимать не охота, да и провод, что бы торчал с прикуривателя тоже не по нашему... плюс не охота запихивать провод питания под потолок, потом снимать обшивку стойки, кидать под торпеду и т д.
Итак, решил весь провод с прикуривателем спрятать в одно место, которое и так пустует, все находится за пластиковой накладкой над зеркалом заднего вида.

Для такого монтажа нам понадобится:
- Разьем прикуривателя - 40-50грн. (купить можно в эпицентре или любом магазине) и на этом по затратам все. 
- бокорезы, нож, изолента, термоусадка.

Начинаем монтаж:
+ и - внутри купленного прикуривателя дополнительно изолировал термоусадкой в месте пайки контактов и проводов, потом провод замотал изолентой по всей длине
- Снимаем две пластиковые накладки над зеркалом (просто тянем на себя верхнюю, потом нижнюю)
- видем провод который идёт к зеркалу, вынимаем колодку с проводами и разматываем тряпичную обмотку
- нам нужны два провода оранжевый + (вкл при вкл зажигании) и черный -, зачищаем на них 5мм изоляции на разной длине
- центральный провод с прикуривателя подматываем к оранжевому проводу, боковой к черному, можно пропаять либо обжать обжимкой, изолируем изолентой и заматываем тряпичной обмоткой провода уже с нашими
- вставляем прикуриватель видеорегистратора в наш разъём прикуривателя и место соединения воедино обматываем пару тройку раз изолентой, что бы от вибрации во время езды и т. д. не отсоединялся прикуриватель от розетки
- устанавливаем на лобовое видеорегистратор
- длинный провод видеорегистратора сматываем в притык по длине, укладываем в пластиковую накладку которую ранее сняли и ставим все накладки обратно.

Итак, мы получаем подключенный видеорегистратор от прикуривателя, не нужно тянуть лишние провода по авто и свободный прикуриватель у ног. 

Давайте найдем нормальный адаптер для диагностики и смены конфига!
Купил сегодня Bluetooth с переключателем и надписью форд. Намучался, оно то работает. Но связь пропадает И так далее. Чем пользуетесь вы? Можно ссылки и как работает. Комерцию в личку! Куплю нормальный.