[200_S_AWD]

до цієїж теми з того ж драйву:
garick111 :

Поехал к официалам на столичку, так как там друг раньше работал записал меня, проблема была в том что коробка пиналась, подключили компьютер, сделали адаптацию и обновили прошивку коробки, самая новая 2018 года. Так же обновили прошивку климата, но есть проблема с правой заслонкой, пишет ошибка по ней, скорее всего нужно менять, когда ставишь в ноги и на лобовое то дует очень холодным воздухом, хотя кондишн выключен. После прошивки коробка работает как надо, переключает адекватно и плавно. Бывает легенький пинок при трогании. Так же провели уровень масла в коробке он был в идеале миллиметр в миллиметр, и масло светлое, сказали не трогать пока его.

Цена вопроса: 800 грн Пробег: 39 000 км

нічого не хочу сказати, але в офіціалів виходить на 2шку дешевше чи як?

А с меня, официалы на Столичке, 15000 грн запросили за обновления двигателя, коробки и джойстика коробки - через кассу, при этом официально в кассу, надо было еще 740 грн заплатить за диагностику... и предложили альтернативу - мимо кассы... за 8000 грн., у меня было только 4000 грн.  Все сделали)))). машина стала совсем новой, плавной и приятной. На тот момент - альтернативы не было.. дорого, но отлегло)).

 The engine update and the transaxle update should be done at the same time while the tool is connected to the car.
It can be a vast improvement in driving, shifting and harshness.
Perform a Quicklearn and a PROXI reset after the update in order to complete the service.


   

   

UF_Quicklearn.pdf Розмір: 38.39 кб  Завантажень: 28